傳統貨架行業,特別是倉儲貨架這一部分,本質上說,它的原材料以鋼材為主,經過鋁軋,焊接,酸洗,磷化,噴塑,最終成為貨架部件
完成后,成為成品貨架,一這過程,與環保息息相關的是表面處理環節,也就是酸洗、磷化噴塑這三大環節。
酸洗磷化,就是用酸性物質洗去貨架表面的問清和氧化層,并讓表面微觀上呈現非平面狀態,以便于噴的附著.,而酸性物質,它處理不當,就會成為污染源之一,所以,響應環保的要求,這一環節,必須廢除酸洗環節,用新的工藝來進行替代噴丸除銹工藝,就是種替代方式,它利用高壓將鋼丸噴射到四材表面,用摩擦的方式,將表面附著物清理,它可循環利用,有效的保護了環境。
在噴塑環節,對環境造成影響的有兩個方面,一個是塑粉的粉塵飛場,一個是固化燃料燃燒后的排放。粉坐問題,大部分貨架廠家采用了流水線代替手工作業后,基本上已得到了解決,它的密封性較好,有效的阻止了粉塵的溢出，無法解決粉塵問題的設備,環保部門要求強制更換。而塑粉固化環節的燃料,以前多采用木同的燃燒,這種方式的成本低,但造成了大量的煙的排放,對環境造成了較大的影響。現在固化要求使用柴油為燃料或電力為加熱源,柴油的排放,較木材燃燒的排放來說,其對環境的影響要小很多。電加熱,更是有效的保護了環境,但目前電能設備成本也較高,普及程度低。
在2018年行業會議上,萬隆在發言中就重點提出保護環境,是企業的社會責任,我們有義務自發的遵守相關環境法規,切實做好設備的更新換代,加強行業自律,避免不正當競爭。